နွစ္မ်ားစြာ ကြင္းဆက္ျပတ္ေနရာမွ ျမန္မာ့ဆန္ ကမၻာ့ကုန္သြယ္မူေစ်းကြက္အတြင္းသို႔ ျပန္လည္တင္ပို႔

အစုိးရစြက္ဖက္မႈကုိ ကာလၾကာရွည္စြာခံခဲ့ရေသာ ျမန္မာ့ဆန္စပါးလုပ္ငန္းသည္ ယခုဘ႑ာႏွစ္အတြင္း ဆန္တန္ခ်ိန္ တစ္သန္း ျပည္ပသုိ႔ တုိးျမႇင့္ တင္ပုိ႔ရန္ လ်ာထားေၾကာင္းသိရသည္။ ထုိင္းႏုိင္ငံက အေကာင္အထည္ေဖာ္မည့္ ဆန္ေဈးႏႈန္းဆုိင္ရာ အစီအစဥ္တစ္ရပ္ေၾကာင့္ ယခုႏွစ္အတြင္း ျပည္ပသုိ႔ဆန္တန္ခ်ိန္တစ္သန္းထိ တင္ပုိ႔ႏုိင္မည္ဟု ခန္႔မွန္းထားျခင္းျဖစ္သည္။

"ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ဆန္ေတြက ကမာၻေပၚမွာ ေဈးႏႈန္းအခ်ိဳသာဆုံးျဖစ္ပါတယ္" ဟု ဧရာဝဏ္ထေရးဒင္းကုမၸဏီမွ မန္ေနဂ်င္းဒါရုိက္တာ ဦးမ်ိဳးသူရေအးက ေျပာၾကားသည္။ "ျမန္မာ့ဆန္က ထုိင္းဆန္ထက္ ေဒၚလာ ၅ဝ ကေန ၆ဝ ထိ သက္သာၿပီး ဗီယက္နမ္ဆန္ထက္ ေဒၚလာ ၄ဝ ကေန ၅ဝ အထိ သက္သာတယ္။ ပါကစၥတန္ဆန္ထက္ ဆုိရင္လည္း ေဒၚလာ ၃ဝ ကေန ၄ဝ အထိ သက္သာတာကုိ ေတြ႕ရပါတယ္" ဟု ၎ကဆုိသည္။ ျမန္မာ ႏုိင္ငံသည္ ၿပီးခဲ့သည့္ ဘ႑ာႏွစ္အတြင္း ဆန္တန္ခ်ိန္ ငါးေသာင္းခုနစ္ေထာင္ ခန္႔ ျပည္ပသုိ႔တင္ပုိ႔ႏုိင္ခဲ့ရာမွယခုႏွစ္အတြင္း  ႏွစ္ဆခန္႔တုိးျမႇင့္တင္ပုိ႔ရန္ စီစဥ္ထားျခင္းလည္းျဖစ္သည္။ 

ယမန္ႏွစ္အတြင္း ဆန္တန္ခ်ိန္ တင္ပုိ႔မႈ ေလ်ာ့နည္းခဲ့ရျခင္းမွာ ထုိစဥ္က စစ္အစုိးရက ျပည္တြင္း၌ ဆန္ေဈးႏႈန္းမ်ား ျမင့္တက္ မည္ကုိ စုိးရိမ္ျခင္းေၾကာင့္လည္းျဖစ္သည္။

"မႏွစ္တုန္းက ေရြးေကာက္ပြဲက်င္းပတယ္။ အဲဒီေတာ့ အစုိးရနဲ႔ ဆန္စပါးလုပ္ငန္းအသင္းတုိ႔က ဆန္ေဈးႏႈန္းေတြ တည္ၿငိမ္ဖုိ႔ အေလးေပး လုပ္ေဆာင္ ခဲ့ၾကတယ္" ဟု ဦးမ်ိဳးသူရေအးကေျပာၾကားသည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံသည္ ၿပီးခဲ့သည့္ ၂ဝ၁ဝ ျပည့္ႏွစ္အတြင္း ဒီမိုကေရစီေရြးေကာက္ပြဲတစ္ရပ္ကုိ ပထမဆုံး အႀကိမ္အျဖစ္ က်င္းပႏုိင္ခဲ့ၿပီး ယင္းေရြးေကာက္ပြဲတြင္ စစ္တပ္ေက်ာေထာက္ေနာက္ခံ ျပည္ေထာင္စုႀကံ့ခုိင္ေရးႏွင့္ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးပါတီက အႏုိင္ရရွိ ကာ စစ္ဘက္ပုဂၢိဳလ္မ်ား အမ်ားဆုံး ပါဝင္သည့္ အရပ္သားအစုိးရတစ္ရပ္ ေပၚထြန္းလာခဲ့သည္။

အစုိးရသစ္ဖြဲ႕စည္းၿပီးေနာက္ပုိင္း သမၼတသစ္ဦးသိန္းစိန္က ပုိ႔ကုန္လုပ္ငန္းမ်ားအေပၚေကာက္ခံေသာ အခြန္ ၈% ေလွ်ာ့ခ်ေပးမႈအပါအဝင္ ျမန္မာ့ပုဂၢလိက အခန္းက႑မ်ား အက်ိဳးအျမတ္ျဖစ္ထြန္းေစမည့္ မူဝါဒသစ္မ်ား ခ်မွတ္ေဆာင္ရြက္ခဲ့သည္။ ျမန္မာႏုိင္ငံသည္ ယခုႏွစ္ ပထမဘ႑ာေရး ႏွစ္ဝက္အတြင္း အေနာက္အာဖရိက၊ ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ႏွင့္ ဖိလစ္ပုိင္ႏုိင္ငံမ်ားသုိ႔ ဆန္တန္ခ်ိန္ ၃၇ဝဝဝဝ တင္ပုိ႔ႏုိင္ခဲ့သည္။ 

က်န္ရွိသည့္ ဘ႑ာႏွစ္မ်ားတြင္းျပည္ပ တင္ပုိ႔မႈမ်ား တုိးျမႇင့္သင့္ေၾကာင္း၊ ဘ႑ာေရးႏွစ္ တစ္ႏွစ္ပတ္လုံးအတြင္း တန္ခ်ိန္ တစ္သန္းအထိ တင္ပုိ႔သြားႏုိင္လိမ့္မည္ဟု ကုန္သည္ႀကီးမ်ားက ေမွ်ာ္လင့္ထားေၾကာင္း ဦးမ်ိဳးသူရေအးက အႀကံျပဳေျပာဆုိသည္။

"တျခားေသာႏုိင္ငံေတြလည္း ႏွစ္အေတာ္မ်ားမ်ား ဆန္တင္ပုိ႔မႈအေပၚ အခြန္ေကာက္ခံျခင္း မရွိခဲ့ၾကပါဘူး။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ဆန္လုပ္ငန္းရွင္ေတြ ဒုကၡ ေရာက္ခဲ့ၾကတာ ႏွစ္အေတာ္ၾကာခဲ့ပါၿပီ" ဟု ၎ကဆုိသည္။ 

အမွန္အတုိင္းဆုိပါက ျမန္မာ့ဆန္ကုန္သည္မ်ားသည္ ဆယ္စုႏွစ္ ေျခာက္ခုတာမွ် အက်ပ္ အတည္းမ်ားႏွင့္ ရင္ဆုိင္ခဲ့ၾကရသည္။ ဒုတိယကမာၻစစ္ မတုိင္မီကာလမ်ားတြင္ ျမန္မာႏုိင္ငံသည္ ဆန္တင္ပုိ႔မႈတြင္ ကမာၻ႔ထိပ္တန္းအဆင့္၌ ရွိခဲ့ သည္။ ထုိစဥ္က ဧရာဝတီတုိင္းမွ ထြက္ရွိေသာ ဆန္မ်ားကုိ တစ္ႏွစ္လွ်င္ တန္ခ်ိန္ ၃ သန္းခန္႔အထိ တင္ပုိ႔ႏုိင္ခဲ့သည္။ လြတ္လပ္ေရးရရွိၿပီးေနာက္ပုိင္း ပထမဆုံး ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ဦးႏု လက္ထက္တြင္ ျပည္ပသုိ႔ဆန္တင္ပုိ႔မႈမွာ အစိုးရ၏ ထိန္းခ်ဳပ္မႈေအာက္သုိ႔ေရာက္ရွိသြားသည္။  

ဗုိလ္ခ်ဳပ္ႀကီးေနဝင္း ဦးေဆာင္ ေသာ စစ္အစုိးရ ၁၉၆၂ ခုႏွစ္၌ အာဏာရရွိလာေသာအခါ ဆန္စက္မ်ား၊ ဆန္သုိေလွာင္ရုံမ်ား အပါအဝင္ ဆန္စပါးလုပ္ငန္းႀကီးတစ္ခုလုံးကုိ ျပည္သူပုိင္ အျဖစ္ သတ္မွတ္ခဲ့သည္။

ထုိအခ်ိန္မွစ၍ ထုိင္းႏုိင္ငံသည္ ကမာၻ႕ထိပ္တန္းဆန္တင္ပုိ႔သည့္ ျမန္မာႏုိင္ငံေနရာကုိ တျဖည္းျဖည္းခ်င္း အစားထုိး ဝင္ေရာက္ရယူခဲ့သည္။ ထုိင္းႏုိင္ငံသည္ ဆယ္စုႏွစ္ေလးခုတာၾကာမွ် ထိပ္တန္းအဆင့္သုိ႔ ေရာက္ရွိခဲ့သည့္တုိင္ ယခုအခါ အဆုိပါအဆင့္မွ ေလ်ာ့က်မည့္အေျခအေနႏွင့္ ရင္ဆုိင္ ေနရ သည္။ မွတ္တမ္းမ်ားအရ ထုိင္းႏုိင္ငံသည္ ၂ဝ၁ဝ ျပည့္ႏွစ္အတြင္း ဆန္တန္ခ်ိန္ ၁ဝ သန္း ခန္႔တင္ပုိ႔ႏုိင္ခဲ့ၿပီး ယခုႏွစ္တြင္လည္း အဆုိပါႏႈန္းထား အတုိင္း တင္ပုိ႔ႏုိင္မည္ဟု ခန္႔မွန္းထားသည္။

Monster and  Crities မွ သတင္းကို ဘာသာျပန္သည္။
 (U.V.I)